中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
liangjianzhang：qunianxiechengshifeichangkunnande，yingli14yi，zhuyaoshichengbenkongzhibijiaohao。zhengchangqingkuangxia，womendeshourugenlirunyinggaiyuanyuanchaoguozhegeshuzi，yinweiwomenpingtaiyuanlaimeinianjiuyoujiangjinshangwanyidejiaoyi。lvyoubushiyigefeichanggaomaolidedongxi，kenengzhiyou2%~3%demaolilv。danshijinniandezhengtiqingkuang，women（deyingli）yinggaihuibishijiyiyaoduo。梁(liang)建(jian)章(zhang)：(：)去(qu)年(nian)携(xie)程(cheng)是(shi)非(fei)常(chang)困(kun)难(nan)的(de)，(，)盈(ying)利(li)1(1)4(4)亿(yi)，(，)主(zhu)要(yao)是(shi)成(cheng)本(ben)控(kong)制(zhi)比(bi)较(jiao)好(hao)。(。)正(zheng)常(chang)情(qing)况(kuang)下(xia)，(，)我(wo)们(men)的(de)收(shou)入(ru)跟(gen)利(li)润(run)应(ying)该(gai)远(yuan)远(yuan)超(chao)过(guo)这(zhe)个(ge)数(shu)字(zi)，(，)因(yin)为(wei)我(wo)们(men)平(ping)台(tai)原(yuan)来(lai)每(mei)年(nian)就(jiu)有(you)将(jiang)近(jin)上(shang)万(wan)亿(yi)的(de)交(jiao)易(yi)。(。)旅(lv)游(you)不(bu)是(shi)一(yi)个(ge)非(fei)常(chang)高(gao)毛(mao)利(li)的(de)东(dong)西(xi)，(，)可(ke)能(neng)只(zhi)有(you)2(2)%(%)~(~)3(3)%(%)的(de)毛(mao)利(li)率(lv)。(。)但(dan)是(shi)今(jin)年(nian)的(de)整(zheng)体(ti)情(qing)况(kuang)，(，)我(wo)们(men)（(（)的(de)盈(ying)利(li)）(）)应(ying)该(gai)会(hui)比(bi)十(shi)几(ji)亿(yi)要(yao)多(duo)。(。)
五月天王源合唱
应当说，克莱弗利所阐述的对华观点，根本算不上什么“对华友好”，充其量只能说是回归到了相对正常一点的外交轨道——在和平年代，与哪个国家发展关系不需要“建设性”呢？又有谁会喜欢充满戾气、动辄就要搞霸凌的交往方式呢？然而就是这样的正常逻辑，在英国要公开说出来都得小心翼翼、来回找补，还要承受来自议会反华议员的巨大压力，这也再次暴露出英国对华政策的两面性和混乱度，显然不利于中英关系往前发展。
